全文摘要：比亚迪取代奔驰成为LPL新赞助商。此举并非品牌降级，而是顺应市场变化。比亚迪凭借其在新能源汽车市场的领先地位（1-4月销45万辆），其目标用户与LPL观众高度契合，双方合作更具深度与长远价值。
LPL赞助从奔驰到比亚迪，看有些人觉得因为热度品牌降级了。
但你稍微了解下目前的国内汽车市场，这真是很情理之中的更迭。
比亚迪1到4月卖了45万辆车，国内断崖领先。
奔驰在国内市场则被打得节节收缩。
而且之前奔驰本来也是新能源型号在赞助LPL。
你说有谁会看LPL去买奔驰的电车。
比亚迪这边，LPL观众很多是海豚海豹的潜在买家。
互相的合作是可以朝着更深入更长久去做的。
